题目内容
（请给出正确答案）
A.在应急供电情况下，只要顶板灯电门不放置在关断“OFF”位，则副驾驶上方的顶板灯保持可用;
B.在应急供电情况下，无论顶板灯电门放置在什么位置，副驾驶上方的顶板灯保持可用;
C.在应急供电情况下，无论顶板灯电门放置在什么位置，副驾驶上方的顶板灯不可用。
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A.左发引气电门在“OFF”位
B.右发引气电门在“ON”位
C.隔离活门在“OPEN”位
D.左发电门在“ON”位
A.EEC电门在OFF位且EEC有故障
B.EEC电门在ON位，且EEC有故障
C.EEC电门在ON位且EEC工作在软件备用方式
D.EEC电门在OFF 位且EEC工作在软件备用方式
A.仅说明相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压
B.仅说明相应液压系统到方向舵的油路出现低压。将电门放置在STANDBY RUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯灭
C.相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STANDBY RUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯灭
D.相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STANDBY RUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯亮
A.当同步选择电门在“N1”或“N2”位且起落架手柄在放下位
B.当同步选择电门在“OFF”位时，且EPR＞1.1时
C.当同步选择电门在“OFF”位时，且自动油门在工作位
D.当起落架手柄在放下位，选择电门在“OFF”位
A.A.电门在1号位置，则尾部航行灯不亮，而左右翼尖航行灯亮;电门在2号位置，则尾部航行灯亮，而左右翼尖航行灯亮
B.B.电门在1号位置，则左翼尖航行灯亮;电门在2号位置，则右翼尖航行灯亮
C.C.电门在1号位置，则飞机的航行灯只有一个灯泡亮，在2号位置航行灯两个灯泡都亮。
D.D.电门在1号位置则航行灯亮，但LOGO灯不能被点亮;电门在2号位置位置航行灯和LOGO灯都能点亮
A.A.双引气灯是一个琥珀色灯
B.B.APU引气活门打开且1发引气电门在ON位时灯亮
C.C.APU引气活门打开且2发引气电门在ON位时灯亮
D.D.APU引气活门打开，2发引气电门在ON位且隔离活门在开位时灯亮
