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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

按照列车动能转移方式的不同,制动方式可分()两种基本方式。

A.热逸散

B.摩擦制动

C.将动能转换成有用能

D.动力制动

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第1题
按照制动时列车动能的转移方式不同可以分为()和动力制动。

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第2题
制动方式是指制动时列车动能的转移方式或制动力的获取方式。()
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第3题
按照列车动能转移的方式的不同,制动方式可分为()和()两大类。

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第4题
摩擦制动是将列车的()散发于大气中,从而达到制动的目的。

A.动能转化为热能

B.热能转化为动能

C.动能转化为电能

D.电能转化动能

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第5题
列车在牵引时将电能转换成,()、再生制动时将动能转换成()、电阻制动时将电能转换成()。

A.机械能

B.动能

C.电能

D.热能

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第6题
客车基础制动装置是制动力作用在车轮踏面或制动盘上,通过摩擦,产生热量,使车辆前进的动能转化()为散发到大气中。

A.电能

B.热能

C.制动能

D.摩擦能

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第7题
高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种。()
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第8题
下列关于制动器叙述不正确的是()。

A.制动装置就是把行驶中的汽车动能转换为热能使汽车减速的装置

B.盘式制动是摩擦衬块夹紧制动盘产生制动

C.鼓式制动是磨擦衬片压紧旋转的制动鼓内侧产生制动

D.盘式制动方式会产生大量的磨擦热,而鼓式制动方式不会

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第9题
电磁涡流制动是将列车的动能转换成()并产生热能,达到制动的目的。

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第10题
列车制动方式的分类有:()。

A.电制动系统

B.空气制动系统

C.摩擦制动

D.紧急制动

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第11题
闸瓦制动通过闸瓦与车轮踏面的机械摩擦将列车的动能转变为热能消散于大气,并产生制动力。()
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