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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

目前多数汽车ABS采用的控制参数有（）

A.车轮减速度

B.车轮滑移率

C.发动机转速

D.发动机怠速

E.车轮加速度

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第1题

目前多数汽车ABS采用的控制参数是（）。

A.车轮减速度

B.车轮转动率

C.发动机转速

D.车速

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第2题

目前，多数汽车ABS均采用（)的控制方式。

A.以车轮减速度为控制参数

B.以车轮滑移率为控制参数、

C.以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数

D.模仿

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第3题

目前多数汽车ABS均采用（)的控制方式。

A.以车轮减速度为控制参数

B.以车轮滑移率为控制参数

C.以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数

D.模拟制动结果

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第4题

现代汽车制动防抱死系统，是采用（)型式。

A.控制滑移率

B.控制ABS电磁伐

C.减车速

D.车轮转速减速度

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第5题

现用的ABS系统，采用的是车轮滑移率控制型。（)

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第6题

ABS控制器所依据的控制参数有()和()。

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第7题

汽车防抱死制动系统都以车轮滑移率为控制参数。（)

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第8题

以下（)是ABS有故障的典型特征。

A.汽车以40km/h左右的速度行驶时实施制动车轮不滑移

B.汽车正常行驶时ABS警告灯点亮

C.紧急制动时ABS系统不起作用

D.发动机启动前，点火开关旋至ON位置，ABS警告灯不亮或点亮3s后不熄灭

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第9题

以下哪个不属于汽车装备中的被动安全装置（)。

A.安全气囊

B.车轮制动器

C.防抱死制动系统(ABS)

D.雷达车距控制与报警系统

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第10题

ABS/ASRECU根据车轮转速信号和汽车参考车速等确定驱动车轮的滑转率。（)

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第11题

丰田凌志LS400UCF轿车ABS/TRC系统采用同时控制（)和（)的控制方法实现对驱动车轮滑转率的控制。

A.发动机输出功率

B.驱动车轮的制动力

C.差速锁

D.以上都正确

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