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更多“ELEC灯只在地面点亮时，表示飞机直流或备用电源系统故障（）”相关的问题
A.交流电或备用电源系统存在故障
B.直流电或备用电源系统存在故障
C.交流电，直流电或备用电源系统存在故障
D.只有交流电系统存在故障
A.只有当飞机的交流电源被关断时
B.只有当飞机电源向1#直流汇流条的供电失效时
C.当飞机的交流电源被关断或飞机电源向1#直流汇流条的供电失效
D.当飞机电源向1#和2#直流汇流条的供电同时失效时或飞机的交流电源被关断时
A.ACBUS1和2由外电源供电
B.外电源向AC/DC地面勤务汇流条供电
C.外电源接触器(EPC)闭合
D.GEN1和2以及外电源同时向飞机电网供电
A.ECAM警告信息
B.EXTRACT电门的FAULT灯点亮
C.机务呼叫喇叭响
D.CAUTION灯
A.客舱话筒上的INTPH电门要按一下
B.驾驶舱内的SVCEINTOVRD电门上的ON灯必须点亮
C.ACP上的CAB发射键要按下
D.A和B
A.驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”保持燃亮，同时蓝色的“ON”标示夜会燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”标示保持燃亮，但“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
B.驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识熄灭，同时蓝色的“ON”标示燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
C.驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识保持燃亮，同时蓝色的“ON”标示燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
D.驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的标示及外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯均会熄灭
A.当“ENGINE CONTROL”灯亮时，飞机不能派遣放行
B.只有当飞机在地面时，灯才会亮
C.只要EEC发现一个非派遣性故障，灯就亮
D.N2转速必须大于50%，灯才会亮
