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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

处理制动故障时，要先（）后，方可进行，作业结束后恢复开通位置。

A.关闭折角塞门

B.关闭截断塞门

C.排净副风缸余风

D.排进制动缸余风

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第1题

处理制动故障时，要先关闭折角塞门后，排净副风缸余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。（)

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第2题

处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净（)余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。

A.工作风缸

B.副风缸

C.总风缸

D.制动缸

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第3题

处理制动故障，要先关闭截断塞门，排净副风缸余风后方可进行。（)

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第4题

处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排尽副风缸余风后方可进行。（)

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第5题

25K型客车单管供风时发生制动故障可进行（)处理。

A.关闭集尘器截门

B.排净工作风缸和副风缸的余风

C.关闭副风缸向储风缸之间的截断塞门

D.打开列车管与储风缸之间的截断塞门

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第6题

采用过桥软管方法处理完毕后，对故障车做制动关门车处理（关闭截断塞门，排尽工作风缸、副风缸余风）、拉起缓解阀（）

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第7题

采用过桥软管方法处理完毕后，对故障车做制动关门车处理（关闭截断塞门，排尽副风缸余风）、拉起缓解阀（）

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第8题

装有104分配阀的制动机发生故障,应首先关闭折角塞门,再关闭制动缸排风塞门,排尽制动缸、工作风缸及副风缸的余风,继续运行。（)

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第9题

使用变径管接头车辆，应关闭故障车截断塞门，排尽工作风缸、副风缸余风，总风缸余风，拉起缓解阀（）

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第10题

风缸排水塞门裂损漏风，关闭故障车截断塞门，排尽工作风缸、副风缸内余风，拆除裂损的排水塞门，用6分丝堵封堵工作风缸、副风缸（25T车缓解风缸）排风孔（）

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