除冰/防冰工作的最后决定权是()
A.机务值班经理
B.公司值班经理
C.当机长与维修人员在除防冰意见不统一的情况下,以安全裕度高者的意见为准
D.飞机放行人员
A.机务值班经理
B.公司值班经理
C.当机长与维修人员在除防冰意见不统一的情况下,以安全裕度高者的意见为准
D.飞机放行人员
A.通常情况下,应使用营运人除冰/防冰工作单进行工作
B.使用本部门制定的除防冰的工作单,必须经局方批复和营运人机务部门对其适用性进行确认后
C.营运人外站机务负责人/跟机机务人员自己除冰/防冰
D.按有关协议进行
A.第一步使用除冰/防冰液的开始时刻
B.第一步使用除冰/防冰液的结束时刻
C.最后一步使用除冰/防冰液的开始时刻
D.最后一步使用除冰/防冰液的结束时刻
B.飞行机组必须在除冰记录单上记录下列信息
C.航站-日期-操作员姓名和员工编号-航空公司代码-航班号-尾号-飞机型号-温度-除冰/防冰的开始和结束时间-位置-飞机状况-液体数量-除冰/防冰液与水的混合比例;除冰车Brix检测读数;实施人员签字
D.机务放行人员应当在飞行技术记录本上记录开始使用防冰液的时间、防冰代码,除冰液保持时间,确认除防冰结束时间
A.除冰/防冰液的喷洒可以使用通用设备(如普通消防车)进行。
B.除冰/防冰过程中使用的工具不得造成航空器表面损伤。
C.常用的除冰/防冰液型号有I型、II型、IV型。
D.除冰/防冰工作完成后,除冰/防冰人员实施检查,确保所有积冰已经清除干净,必要时还应当通过触摸检查确认。