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[判断题]

车架式车身和整体式车身在碰撞中的反应是不同的。（)

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第1题

整体式车身在设计理念上与车架式车身完全不同，因此它需要新的装配技术、新的材料和完全不同的碰撞修理方法。()

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第2题

汽车车身主要有整体式车身和车架式车身两类。（)

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第3题

车身结构主要分为车架式和整体式两种。()

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第4题

不论传统车架式车身还是整体式车身结构,其中部区域是一个具有相当大强度的刚性平面区域,在碰撞时汽车中部受到的影响最小。（)

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第5题

整体式车身的拉伸校正和车架式车身的拉伸校正基本上是相同的。（)

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第6题

整体式车身的拉伸校正和车架式车身的拉伸校正有很大的不同。（)

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第7题

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第8题

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第9题

车架式车身结构可以接受反复的拉伸过程,而整体式车身的薄板结构要求第一次就调好拉伸装置。（)

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第10题

整体式车身在平台式车身校正仪上固定时至少需要三个以上的固定点。（)

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第11题

车架式结构的车身发生碰撞变形时，（）吸收变形的能力要大些

A.保险杠

B.车壳

C.车架

D.翼子板

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