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[判断题]

漏斗车抽拉式底门及框架腐蚀、磨耗大于30%更换。底门、开闭轴及开闭轴座、齿轮、齿条、转陀、裂损或变形时修理或更换。抽拉式底门须进行开闭作用试验，作用灵活，封闭严密，锁闭装置作用良好。各吊架裂纹时焊修并补强。()

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更多“漏斗车抽拉式底门及框架腐蚀、磨耗大于30%更换。底门、开闭轴…”相关的问题

第1题

（）卸车主要指底门开车或漏斗车在高架线或卸车坑道上自动开启车门、煤或矿石依靠重力自行流出的卸车方法。

A.托盘作业法

B.重力法

C.框架作业法

D.倾翻法

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第2题

漏斗车、粮食车（)无变形，底门、开闭轴及开闭轴座、齿轮、齿条、转陀、流渣板等配件无变形、裂损。

A.漏斗

B.侧墙

C.侧梁

D.端墙

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第3题

Kl8AT型车是一种无盖底开门式煤炭漏斗车，中梁采用（)与筋板组焊而成的刀把梁，较Kl8D型车强度提高30%。

A、550工字钢

B、560工字钢

C、300槽钢

D、310乙型钢

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第4题

采用30t轴重转向架的煤炭漏斗车的底门采用（）开闭机构,通过连杆机构的过轴偏心距将门锁闭,取消底门杠杆偏心距调整杠杆,减少连接和调整部件,提高底门操作和组装的可靠性,全车共有四组

A.一连杆

B.二连杆

C.三连杆

D.四连杆

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第5题

K18型煤炭漏斗车的底门靠一套能（)的机械传动装置进行开闭，借助压缩空气或手动操纵可将车内煤炭全部卸出。I

A、自锁

B、液压

C、电动

D、风动

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第6题

K13型石碴漏斗车卸货底门通过三套双向风缸的推拉作用，经装在底架下的（)实现开闭。

A、平面二连机构

B、平面三连机构

C、平面四连机构

D、平面五连机构

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第7题

提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的30%时更换（）

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第8题

K18AT型车是一种无盖底开门式煤炭漏斗车，主要用于装运煤炭、矿石等散装货物，适合地下设有受料坑传输装置的现场使用。（)

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第9题

K18at型车是一种无盖底开门式煤炭漏斗车，主要用于装运煤炭、矿石等散装货物适合地下设有受料坑传输装置的现场使用（）

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第10题

Kl8A型车是一种无盖底开门式煤炭漏斗车，传动装置主要采用了（)减速器、调心滚动轴承支架，手动灵活可靠。

A、一级

B、二级

C、三级

D、多级

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第11题

K18A垄车是一种无盖底开门式煤炭漏斗车传动装置，主要采用了()减速器调心滚动轴承支架，手动灵活可靠。

K18A垄车是一种无盖底开门式煤炭漏斗车传动装置，主要采用了（)减速器调心滚动轴承支架，手动灵活可靠。

A.二级

B.三级

C.多级

D.一级

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