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第1题
处理空气制动故障后,须进行简略试验()
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第2题
CR400AF系列动车组空气制动与停放制动全部切除后,须进行人工滚动试验()
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第3题
CR400AF系列动车组空气制动与停放制动全部切除后,须进行人工滚动试验。()
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第4题
CRH380A统、CRH380AJ型动车组空气制动与停放制动全部切除后须进行人工滚动试验。()
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第5题
()或须架落车处理的故障修理未完毕,不得进行微控单车试验。
A.车体故障
B.滚动轴承故障
C.摇枕故障
D.制动装置故障
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第6题
制动装置故障或须架落车处理的故障修理未完毕,不得进行微控单车试验。但过球试验、制动管漏泄试验、全车漏泄试验及()试验可在落车前进行。
A.制动感度试验
B.制动安定试验
C.闸调器试验
D.空重车试验
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第7题
制动装置故障或须架落车处理的故障修理未完毕,()进行微控单车试验。
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第8题
CRH380A统、CRH380AJ型动车组空气制动与停放制动全部切除后须进行人工滚动试验()
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第9题
装有弹停装置的机车运行中发生抱闸停车,故障处理完毕后司机须进行速度不超过5km/h的()
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第10题
CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后,HMI屏上报异常制动(520E)停车故障处置并复位BCU后故障消除,则()。
A.进行MBT前三项试验,恢复空气制动可用性
B.恢复保持制动隔离开关
C.缓解停放制动
D.正常运行
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第11题
装有104型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时,常用制动保压后自然缓解,其可能的故障部位有()。
A.主阀故障
B.工作风缸管路有漏泄
C.容积室有漏泄
D.单向阀有逆流
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