B.闭塞区间:相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域,一个闭塞区间只允许一列车占用
C.司机凭地面信号或调度命令行车,采用ITC(AM-I/CM-I)模式运行,按照车载信号显示控制速度。如遇车载信号与地面信号显示不符时,司机需停车报行车调度员,凭行车调度员命令行车
D.当信号系统具备联锁功能但不具备点式ATP及以上功能;列车未安装车载ATP设备或车载ATP设备故障;需要超过ATP允许速度进行试验等情况
A.列车自动监控子系统设备
B.列车自动监控子系统车载设备
C.列车自动防护子系统地面设备
D.列车自动防护子系统车载设备
A.车载ATC设备
B.试车线设备
C.控制中心设备
D.车辆段设备