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[判断题]

AG:站内封锁线路施工维修作业过程中，司机应按照施工人员的指示动车。（)

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第1题

为确保施工维修作业秩序和安全，凡站内已安排施工计划，在施工计划公布的作业范围内不再安排维修作业计划;站内施工有作业车配合时，维修作业可以结合共用。（)

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第2题

封锁施工作业中施工路用列车在封锁范围内需进出站时，施工路用列车司机按照车站值班员指示行车。（）

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第3题

在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，施工单位在车站行车室设驻站联络员。（)

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第4题

在施工作业中，车站值班员（车控室)在接收动车开行命令时，车站值班员（车控室)与运营调度员应核对确认动车途径区段和防护区段已人工线路封锁解除（)

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第5题

封锁区域内动车施工：行调批点后，车站人员将红闪灯设置妥当，线路出清后方可向司机/施工负责人转交封锁命令;施工结束，列车停稳，()到销点站通知车站列车停稳作业结束，待销点站确认红闪灯撤除线路出清，方可向行调销点。

A.行车值班员

B.施工负责人

C.值班站长

D.施工责任人

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第6题

区间与站内线路连同封锁时，施工路用列车进出施工封锁区域按调车方式办理，助理值班员接发车。（)

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第7题

动车施工与人工施工在同一线路同时作业时，人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于1站或者1区间。（)

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第8题

动车施工与人工施工在同一线路同时作业时，人工施工与动车施工的安全防护距离原则上至少为两站一区间。（)

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第9题

区间正线与站内线路连同封锁时，除执行站内线路封锁时的要求外，封锁区段内的所有信号机的显示均视为失效。（)

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第10题

维修完毕，司机确认维修人员安全离开维修位置方能动车恢复作业。（)

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第11题

区间正线与站内线路连同封锁时，封锁区段的道岔严禁扳动。（)

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