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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

若传动系齿轮啮合间隙过小，前轮定位失准，蹄、鼓间隙过小等，都会使滑行性能下降，行驶阻力增加，（)经济性变坏。

A.动力

B.热能

C.燃料

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更多“若传动系齿轮啮合间隙过小，前轮定位失准，蹄、鼓间隙过小等，都…”相关的问题

第1题

行驶时踩离合器换档、急剧改变车速或上坡时，后桥发响，一般是减速器（）或啮合不良所致

A.轴承间隙过小

B.轴承间隙过大

C.啮合间隙过小

D.啮合间隙过大

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第2题

滚齿机刀架立柱齿轮“卡死”的产生原因及排除方法：若立柱装配时啮合间隙过小，应适当加大间隙。（)

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第3题

分电器触点间隙的过大或过小，会使一次电压及二次电压（)。

A.没有变化

B.都要增大

C.都要下降

D.增加和下降的可能性都存在

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第4题

如果齿轮啮合间隙过小，将导致变速箱（)。

A.振动

B.过热

C.漏油

D.跳掉

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第5题

汽车低速行驶(200Km/h以下)时，感到方向不稳，前轮左右摆动的原因是()。

汽车低速行驶（200Km/h以下)时，感到方向不稳，前轮左右摆动的原因是（)。

A、转向器蜗杆与滚轮的啮全间隙过大

B、转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙过小

C、转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙正常

D、前轮胎由于修补等原因引起动不平衡

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第6题

下列因素中造成汽车转向沉重的原因是（)。

A.蜗杆与滚轮啮合间隙过大

B.蜗杆与滚轮啮合间隙过小

C.蜗杆上下轴承间隙过大

D.转向传动机构松旷

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第7题

轴承游隙及齿轮啮合间隙过小，会造成变速箱()和急剧磨损等故障。

轴承游隙及齿轮啮合间隙过小，会造成变速箱（)和急剧磨损等故障。

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第8题

汽车修理竣工后，在底盘中，驱动桥发热，可能原因为（)。

A.齿轮啮合间隙过小

B.传动轴轴承缺油

C.齿轮严重打齿

D.漏油

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第9题

齿轮传动装配时，齿侧间隙过小时会产生冲击，侧隙过大时，传动不灵活，甚至卡齿。（)

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第10题

安装发动机曲轴时，为了适应发动机机件正常工作的需要，曲轴必须留有合适的轴向间隙，（)，会使机件因受热膨胀而卡死。

A.间隙过大

B.间隙过小

C.间隙过大或过小

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第11题

造成汽车液压制动系统个别车轮制动拖滞的原因之一是（）

A.制动液太脏或粘度过大

B.制动踏板自由行程过小

C.制动蹄片与制动鼓间隙过小

D.制动主缸旁通孔堵塞

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