首页 > 职业技能鉴定

题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

分配阀作用是受自动制动伐或单独制动伐的控制，使机车得到制动，保压和缓解。（)

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“分配阀作用是受自动制动伐或单独制动伐的控制，使机车得到制动，…”相关的问题

第1题

作用阀受（)控制，直接操纵机车制动缸的充气和排气，使机车制动、保压和缓解。

A.分配阀

B.单独制动阀

C.电控阀

D.换挡阀

点击查看答案

第2题

JZ7型制动机的单阀是用来单独操纵机车的制动、保压或缓解，与列车中车辆的制动和缓解无关。（)

点击查看答案

第3题

JZ-7型空气制动机的自动制动阀的作用是操纵全列车的制动、缓解、保压。（)

点击查看答案

第4题

空气制动是轨道车的主要制动系统，通过对空气制动的控制，使风压变化产生制动、保压和缓解功能。（)

点击查看答案

第5题

使用自阀操纵时，机车制动或缓解不良，同时单阀制动缓解正常，为分配阀故障。（)

点击查看答案

第6题

JZ-7空气制动机单阀调整阀的功用是，直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解的作用。（)

点击查看答案

第7题

JZ-7型制动机制动伐手柄操作快，方便受温度的影响。（)

点击查看答案

第8题

机车的单独制动与缓解是在分配阀的作用下，受（)

A.空气制动阀控制的

B.电空控制器操纵

C.中继阀控制

D.调压阀控制

点击查看答案

第9题

109型分配阀中的均衡部是根据()的压力变化来控制制动缸的充排气，使机车达到制动，缓解、保压的目的。

109型分配阀中的均衡部是根据（)的压力变化来控制制动缸的充排气，使机车达到制动，缓解、保压的目的。

A、制动管

B、容积室

C、工作风缸

点击查看答案

第10题

旅客列车运行中施行常用制动时，自阀减压前，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈缓解状态。（)（应知应会《操规》46条)

点击查看答案

第11题

电空制动控制器在中立位会（)

A.使机车保压

B.使车辆保压

C.使机车、车辆保压

D.使机车制动

点击查看答案

湖南希赛网络科技有限公司版权所有 ©2001-2024

湘ICP备10203241号-11 营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）