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25K型客车在始发站空气弹簧发生故障须做甩车处理。()

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第1题
25K型客车在通过站空气弹簧发生故障时,限速140km/h以下一次运行到终点站。()
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第2题
快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时,须摘车处理。()
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第3题
25K型客车空气弹簧在进行A3修风压试验时,保压15分钟,漏泄量不得超过10kPa。()
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第4题
25K型客车A3修时,空气弹簧风压试验时要求保压15min,泄漏不超过10kpa。()
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第5题
25K型客车A3级修要求同一轴箱两弹簧高度差不大于6mm。()
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第6题
客车中途因故障甩车时,列车长可不派人看车。()
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第7题
25K型制动客车的落车应在转向架空气弹簧有气状态下进行。()
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第8题
25K型客车的落车应在转向架空气弹簧有气状态下进行。()
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第9题
途中客车发生空气弹簧故障无法使用时,车辆可限速100km£¯h运行。()
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第10题
25K型客车在运行途中发现制动闸片抱死只有在站停后才能处理。()
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第11题
DC600V供电列车在始发站发生两路供电故障可先开再处理故障。()
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