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[主观题]
根据格林希尔治速度与密度模型和二流理论的公式定义,已知交通流量达到最大时,道路交通服务质量参数为2和最
大平均行驶速度为0.6vf,求路网的停止车辆比例为多少?
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大平均行驶速度为0.6vf,求路网的停止车辆比例为多少?
在非线性跟驰模型中选取适当的参数,推导格林希尔治(Greenshields)模型。设定k=kj时,v=0;k=0时,v=vf。km、vm为最大流量时所对应的密度和速度,忽略反应时间。
(1)在该公路上的最大交通量是多少?
(2)最大交通量对应的车速与密度为多少?
已知某公路上畅行速度为vf=80km/h,阻塞密度为kj=105辆/km,速度与密度采用线性关系模型,试求:
(1)在该公路上期望得到的最大交通量是多少?
(2)最大交通量对应的车速与密度又为多少?
设车流的速度—密度模型为v=88-1.6k,如限制车流的实际流量不大于最大流量的0.8倍,求速度的最低值和密度的最高值(k<km)。
在一条公路隧道上,进行了长时间的车速与流量的观测后,发现车流密度和速度之间具有如下的形式:vs=35.9ln(180/k)。式中车速vs单位为km/h,密度k单位为辆/km,试问:
(1)该路上的阻塞密度是多少?
(2)最大流量是多少?
(3)最大流量对应的速度和密度的大小各为多少?
在交通流模型中,假定流速v与密度k之间的关系式为:v=a(1-bk)2,依据两个边界条件确定系数a、b的值,并导出密度与流量的关系式及最大流量对应的速度和密度的值。